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        在国际机场协会(ACI)日前对外公布的2007年全球机场报告中，深圳机场的全球排名稳步上升，客、货排名分别为第63、33位，相比2006年分别前进了6个和2个名次。业内人士认为，深圳机场在稳健发展的同时，已形成良好的发展环境，具备了一定的国际影响力和竞争力，预计未来深圳机场在全球的的客、货排名仍会继续上升。

　　据了解，在全球货运界权威杂志《世界航空货运》今年上半年公布的2008年全球航空货运卓越奖得主中，深圳机场在“亚洲及中东地区货运量50万～100万吨机场”组别中荣获第二名。全球航空货运卓越奖的评选今年已是第四届，是由机场的客户即航空公司和货运代理人分别对机场运营、价值、设施和操作管理四项指标进行评分。在以100分为平均值的评比中，深圳机场的各项表现均超越平均水平并获得108分的总分，位列小组第二名，仅次于大阪关西机场。

　　2008年上半年，深圳机场三大指标继续保持增长，旅客吞吐量、货邮吞吐量、航空器起降架次与去年同期相比分别增长了6.3%、3.6%、3.9%。同时，深圳机场成功引进了国际货运巨头UPS的亚太转运中心落户深圳，推进了与香港机场的业务合作。

　　据深圳机场董事长黄传奇表示，目前，深圳机场正在全力以赴加快第二跑道和T3航班楼的施工建设。2011年深圳机场扩建工程全面完成并投入使用后，深圳机场的基础设施、保障容量和规模都会有一个全新的改变和提升，对深圳机场中长期战略目标的实现产生助推作用。根据深圳宝安国际机场的中长期发展战略，到2010年前后，深圳机场力争进入全球货运30强之列。在2015年左右，深圳机场柄际货运业务得到进一步提升，发展成为华南地区的货运门户机场。